新闻动态

新能源汽车赛道的延续升温，吸引了无数本钱争相入局。

而动力电池作为新能源汽车最焦点的部件，占有了整车本钱40%摆布，对车辆的多项机能起着决议性感化，更是成为VC/PE争相抢筹的“喷鼻饽饽”。

本年以来，蜂巢能源、中立异航、欣旺达等一个个电池独角兽在本钱的助推下站上新能源赛道的“C位”。

日前，欣旺达电子股分有限公司子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(以下简称“欣旺达EVB”)公布完成80亿元A轮融资，博华本钱、深创投、源码本钱和国度绿色成长基金结合领投。

据悉，欣旺达EVB此轮融资份额争抢剧烈，终究融资金额已跨越最初打算，投后估值约为300亿元。VC/PE抢滩动力电池财产，流露了财产的热度。对这些企业而言，融资是一条主要的生命线，是保障其手艺晋升、产能和市场地位的要害。在取得高额的融资后，动力电池企业将若何用好本钱?投资方的“挥金如土”又会取得如何的预期回报?值得存眷。

引半个VC/PE圈争相抢筹？

融资后估值估计达300亿

公然信息显示，欣旺达EVB母公司欣旺达电子成立在1997年，是全球锂离子电池范畴的领军企业，公司具有3C消费类电池、智能终端产物、动力电池、储能系统与能源互联网、主动化和智能制造、尝试室检测办事六年夜财产群。此中，在手电机池出货量方面位居全球前列，是苹果、小米、OPPO、vivo等手机企业的最年夜电池供给商。

而欣旺达EVB成立在2014年，主营营业为动力电池系统产物研发和出产发卖。今朝，欣旺达EVB已具有了电芯、模组、BMS、电池包、测试等全套的动力电池解决方案，首要面向电动汽车电池和储能电池两年夜营业场景。公司已与春风柳汽、春风、吉祥、上汽、上汽年夜通、上汽通用五菱、广汽等多家车企成立了合作关系，产物可笼盖经济型、机能型、高端型等车型。

欣旺达表露的2022年半年报显示，陈述期内，跟着终端新能源市场需求的不竭晋升，2022年上半年公司动力电池出货量合计3.95Gwh，实现收入42.00 亿元，较客岁同比增加 631.92%。

据悉，本次融资完成后，欣旺达EVB将继续投入新产物的研发，连结手艺优势，同时扩年夜产能，包管交付能力。

追溯欣旺达EVB本轮融资的进程，会发现此次融资首要分为两笔买卖完成。据欣旺达发布的《欣旺达汽车电池增资暨联系关系买卖的通知布告》显示，欣旺达全资子公司惠州新能源以20亿元人平易近币向欣旺达汽车电池增资，认购欣旺达汽车电池 5.84亿元人平易近币的新增注册本钱。本次增资完成后，惠州新能源持有欣旺达汽车电池的股权比例由 56.64%变动为 50.00%。

除惠州新能源以外，还一支奢华投资方声势以合计49.2亿元人平易近币向欣旺达汽车电池增资，认购后者14.37亿元人平易近币的新增注册本钱。据悉，这支奢华投资方阵包罗天津协调、英飞尼迪、星纳旺、科濠基石、知畅投资、日初晴和、华资投资、博华瑞辰、博风投资、源沐投资、深投控、金镒煦投资、开弦本钱、申万宏源、绿色基金等总计22家机构介入。

与此同时，另据欣旺达发布的通知布告显示，欣旺达汽车电池将别离与12家企业签订签订《可转债和谈》，欣旺达EVB将向包罗海南楹骏、中金协鑫、深圳美珠美鹏、常州瑞良、西藏瑞华本钱等在内的投资方进行可转债告贷，合计11.9亿元人平易近币。

综合以上信息，可以初步估测出，欣旺达EVB本轮融资累计金额到达80亿元，最新估值已到达300亿元。

而在6个月前，欣旺达EVB方才完成24.3亿元的融资，总计19家投资方介入。在这轮融资中，可以看到一众车企的身影，包罗抱负汽车、蔚来本钱、小鹏汽车、上汽投资、广汽本钱、春风交银等。

广汽团体的内部人士告知证券时报记者，经由过程投资财产链上企业，可以更好地巩固公司在财产链上的焦点地位，保障焦点零部件的供给。

处在高速成长的动力电池企业需要本钱的助力，而财产链下流的车企亟待经由过程投资入股的体例，深度绑定动力电池企业，从这个角度来看，两者的连系，是一门共赢的生意。事实上，在很多动力电池企业的投资方中，都可以找到整车企业的身影，曾占有行业“C位”的整车厂，正在走出舒适圈，打造一个财产链生态，而动力电池企业，无疑是这个生态中最为要害的脚色。

从手电机池起身？

到启动电池营业板块IPO

欣旺达的突起，是一对广东兄弟赤手起身的故事。

时候追溯至1991年，诞生在广东茂名的王明旺从中山年夜学电子专业进修班卒业，进入中国香港精森(深圳)电子公司做产物发卖，自此踏入了电池行业。

工作了一年后，王明旺决议创业，先从模具市场入手。成果生意刚有起色，便面对着合股人分炊的逆境，致使第一次创业未半就折戟了。

执着的王明旺并未抛却，在1993年又与几位同窗创办了一家电子加工场，主营营业是出产手机、传呼机等通讯产物的锂电池。这一次，王明旺踩上了风口，一年时候就实现百万利润。可命运仿佛恰恰喜好玩弄人，王明旺的新公司再度面对合股人分炊的场合排场，致使其第二次创业也以掉败了结。

不外，独一欣慰的成果是，王明旺保存住了工场和装备材料，这些为他三次创业打下了坚实的根本。

时候步入1997年，有过量次前车可鉴的王明旺拉来了本身的弟弟王威配合创业，成立了欣旺达电子。在兄弟二人的尽力下，欣旺达的营收逐年上升。1999年，欣旺达拿下了康佳团体的手电机池定单。此次合作，让欣旺达迈上了一个新的台阶，经由过程年夜企业的背书，欣旺达接踵锁定了飞利浦、日亚新体育官方APP下载本电气、海尔达的合作，到2003年，发卖额已冲破了1亿元，成功进入了ATL供给链。2011年，欣旺达又进入了苹果财产链，成了创业板第一家以“锂电池模组整体研发、制造和发卖”为主的上市公司。

在锚定了手电机池范畴后，欣旺达对心动已久的动力电池行业最先了深度结构。2008年，欣旺达成立了响应的事业部，切入汽车动力电池模组营业，先从动力电池包和电池治理系统开辟起步。2014年，欣旺告竣立了汽车电池子公司;2017年，欣旺达肯定了周全进入动力电池财产的计谋行动。

按照中国汽车动力电池财产立异同盟发布的最新数据显示，2022年1-7月国内动力电池企业装车排名榜单中，欣旺达已跃居为第五名，装车量3.24GWh，占比2.42%。

在动力电池范畴的结构，为欣旺达打开了别的一片六合。据悉，欣旺达已在 2021 年底开启动力电池营业的分拆，分拆后的欣旺达EVB将独自启动上市。

财产链净筹资继续激增

相干数据显示，2021年6月，动力电池财产链公司总市值为4万亿元，2022年6月升至4.8万亿元，逆势上涨2成。这侧面申明，动力电池企业的扎推融资，不但给了本身扎根财产、抢占市场蛋糕的底气，还年夜年夜晋升了本身的市值。

2021年，动力电池财产链募资进入飞腾，除宁德时期、比亚迪别离净筹资237亿、161亿元，华友钴业、中伟股分、国轩高科、杉杉股分净筹资均跨越百亿，财产链整体净筹资高达1506亿元，是2020年的4倍。

时候步入2022年，这类趋向只增不减。先有宁德时期450亿元定增落地，后有比亚迪H股定增获批，中立异航上市期近，天齐锂业港股二次IPO，恩捷股分、亿纬锂能也纷纭发布定增预案。

透过纷纷复杂的投资方，可以清楚地看到，VC/PE在抢筹的同时，年夜大都整车企业也在经由过程投资、结盟等构建多元化的供给系统。例如，欣旺达的投资方中包罗“蔚小理”等;小米公布造车的同时，火速入股了赣锋锂电、蜂巢能源、中立异航、珠海冠宇和卫蓝新能源5家锂电池企业。

普华永道的一份研究陈述显示，全球汽车财产的电动化海潮已然到临，动力电池作为新能源汽车的焦点部件，与新能源汽车财产的成长高度契合，将来仍稀有倍的增加空间，估计到2030年全球动力电池出货量有望到达3000GWh;中国大要率会成为全球最年夜动力电池市场。这意味着，从中持久成长来看，动力电池依然具有较高的投资价值。

毫无疑问，VC/PE已成为动力电池财产链投资的主要介入者，对动力电池财产链各环节的投资，对财产的成长均有相当主要的意义。